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8月初的南通，依然骄阳似火。坐落在崇川区秦灶街道的南通磊鑫物流园区内，货车来往繁忙。早上8时许，工作人员乔广振来到园区内的爱心驿站，为准备来休息的司机提前打开空调，整理房间。这间80来平方米的爱心驿站内，沙发、桌椅、饮水机、医药箱等生活物资一应俱全，是货车司机们在经历长途运输后，难得的放松去处。

这间货车司机专属的爱心驿站虽然不大，但贴心的服务折射出“民生温度”。现代快报记者了解到，崇川区积极探索推进新业态新就业群体党建工作，打造“驿路温秦”党工共建品牌，让货车司机暖心又安心，不断提升新就业群体的归属感和幸福感。

“每天中午的时候休息的人很多，大家都在这边简单吃个饭后，抓紧时间休息。”乔广振介绍说，有了这间爱心驿站，货车司机们就多了个歇脚的地方，让他们在路上跑得更加安心。

在货运物流行业内，就业人员数量庞大、流动性强，不少流动党员、隐形党员社区“难兜住”。今年以来，为了将党的建设有效切入新就业群体的工作链条，秦灶街道结合“敲门行动”活动，进行深入的摸底排查，做到“从业人员清、党员底数清、组织情况清”，依托“磁吸e站”小程序，让流动党员“码”上归队。目前，南通磊鑫物流园区党支部共有货运物流党员11名。在此基础上，创新“党工共建”模式，成立货运物流企业党建联盟，以“红心领航、暖心关爱、初心增能、安心助力、舒心解忧、联心同行”六心行动助推货运物流企业跑出发展“红流”，助力新业态新就业群体“党工共建”驶出“新”方向，实现“建一个组织、带一个集群、兴一个产业”的同频共振效应。近日，崇川区委组织部、区市政与园林管理局联合秦灶街道，为货车司机送上了爱心礼包，为他们安全运输“保驾护航”。“作为一名党员，我将积极参与组织活动，为货车司机们提供帮助。”乔广振表示。

“货车司机党员跨区域流动性大，如何针对人群特点，创新党员教育管理方式，破解组织活动难、发挥作用难的问题是我们努力的探索的方向。”崇川区委组织部相关负责人表示。由于货运线路的不同，司机党员很难集中学习、开展活动。为此，街道指导园区支部按照货运司机的货运线、出车时间、居住地等分类组建党小组，通过“线上+线下”相结合的方式灵活开展组织活动。

目前，园区在支部活动室设置了“聚‘新’力、亮身份、晒活动”三个互动板块，公示出党员的“先锋承诺”及各党小组的特色学习活动。“党建红”既是支部的学习活动室，也是货车司机们的休闲活动室，拉近了司机党员之间的距离，有效增强了货车司机群体的凝聚力，充分彰显了党组织的引领作用。

疫情期间，跨区域运输成为摆在货车司机面前的一道难题。这一点，货车司机何长文深有体会。今年三十多岁的他已在南通至山东之间的路线上跑了多年。每次往返需要2到3天的时间，让他的行程异常紧凑。“今年4月疫情防控形势最严峻的时候，我根据公司安排休息了几天，随后又踏上了往返山东的行程。”何长文回忆说，在此期间，他积极配合疫情防控相关举措，实行闭环管理运输。虽然每次运输时间比以往增加了不少，可他依然坚守在岗位上，在重复的往返中，把物资送到最需要它们的人手中。

而针对疫情防控期间货车司机找货源难、跨区域运输难等问题，属地秦灶街道和南通磊鑫物流园区“对症下药”。为了破解这些困扰货车司机运输的难题，街道充分发挥“大工委”作用，牵头联合行业主管部门、工会、律师事务所等单位定期组织开展“纾心蓝”座谈会，为货车司机排忧解难。设立“书记见面日”、“回音壁”、“职工热线”，广泛听取意见建议，积极回应职工诉求，并在“货运司机之家”提供阅读书吧、临时休憩、会议研讨、法律援助、政策咨询等服务，助力货运物流行业党建驶出“新”方向。

“去年这个时候，街道和园区还给我们送来了避暑用品。我们也能感受到，街道和园区对我们的关心和支持。我们也希望各方面工作能再人性化一些，为我们缓解后顾之忧。”何长文说。